2023年我市国际物流通道为外贸企业降低综合成本25%以上

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2023年12月，随着吊杆起落，一个个装满泰国进口糖水的集装箱搭乘阳逻—襄阳铁水联运通道，发往襄阳综合保税区。承运企业襄阳汇捷通供应链管理有限公司表示，这种区港联动模式不仅节约成本，还进一步缩短了进口运输时间。

这是襄阳国际物流通道创新业务模式、降低物流成本的具体实践。2023年以来，我市不断创新国际物流通道模式，稳中有进，以进促稳，全年“襄欧”班列及襄阳—宁波铁海联运通道共发运5000标箱以上，综合成本降低25%以上。

通道创新求变 运营质效提升

2023年2月，一批印尼进口的52吨魔芋粉搭乘铁海联运大通道直抵襄阳综合保税区，当天清关进入企业生产线。“综保+通道”新思路逐渐成形。

4月，装载着80辆“襄阳造”新能源汽车的“襄阳—宁波舟山港号”东风新能源汽车首发班列缓缓驶出，抵达北仑港后远销南美。新能源汽车公转铁出海渐成常态。

7月，一列满载哈萨克斯坦进口麸皮的“襄欧”国际货运回程班列抵达吴家山，投放供给襄阳都市圈及省内饲料生产企业。“运贸”一体化新模式逐渐成熟。

一声声汽笛长鸣，一个个满载重箱，襄阳铁路货场一派繁忙景象。每一次组货装车，每一次吊装作业，都是襄阳国际物流通道服务外贸企业“物畅其流”的生动缩影。

2023年，市商务局笃行实干开创新局，着力推动襄阳国际物流通道运营质效不断提升。

通道综保互通 赋能对外开放平台

魔芋粉等食品原料从印尼、泰国等地通过海运抵达上海外港、宁波港等沿海港口，搭乘襄阳国际物流进口通道，在襄阳综合保税区分拨，服务综保区内外企业原材料进口需求。

“和过去在口岸清关相比，现在通过铁海联运直抵综保区，直接在综保区清关，不仅节约了时间，保障了食品品质，更省掉了滞箱费、口岸堆存费，铁路运输费用下浮后也比公路运输便宜得多。”综保区内企业如是说。

市商务局负责人介绍，“区港联动”利用综保区的政策优势，将海关监管环节从口岸后移至襄阳综保区，打通了内陆综保区与口岸的直通通道，极大提高企业通关效率，降低企业物流成本。

通道产业互融 带动产业发展

2023年以来，市商务局以畅通国际物流通道为抓手，积极促进外贸进出口降费增效，带动襄阳都市圈产业发展。

出台实施通道政策，带动铁路实行量价互保，争取到武汉滠口站对我市铁路运费下浮45%，宁波通道运价下浮30%，经测算，多方合力降低了襄阳外贸企业综合成本25%以上。随着国际贸易物流成本的降低，便利化水平的提升，更多的市场主体自发利用我市国际物流通道，享受家门口的便捷物流服务。

“襄欧”通道开行中亚回程进口班列，全年累计进口23个整列麸皮、大麦颗粒，为襄阳正大等本地饲料厂节约原材料进口成本。通道赋能供应链，助力我市农产品深加工产业发展。

襄阳—宁波铁海联运通道积极开展新能源商品汽车铁路运输业务，引导东风公司物流模式“公转铁”，服务我市新能源汽车等优势产业“走出去”。

通道提升了我市贸易便利化水平，增强了企业在襄投资信心，带动企业出口。目前，襄阳国际物流通道已覆盖汽车整车及零配件、机电设备、航空制造、医疗用品、食用菌农产品、休闲家具、纺织品、化工品等我市重点产业；服务本地重点外贸生产企业三环车桥、三环锻造、航宇嘉泰、航嘉麦格纳、东风股份等企业出口。